2010. február 25., csütörtök
A város elképzelései között már több évtizede szerepel a nyugati kiskörút megépítése, amely végleges állapotában a Mester és az Erzsébet utcákat köti majd össze. A nyugati kiskörút Hatvan és Arany J. utcák közötti 1. szakasza - amely új nyomvonalat hoz létre az eddig leromlott épületállománnyal és beruházáshiánnyal jellemezhető területen - képezi jelen projekt fejlesztésének tárgyát.
A nyugati kiskörút megépítésének célja Debrecen belváros kedvezőtlen szerkezetének oldása, a belvárosi funkciók nyugati irányú kiterjesztése, vonzó és esztétikus települési környezet megteremtése magas minőségű vegyes (lakó-, szolgáltató, kereskedelmi és intézményi) funkciójú, tömegközlekedéssel és egyéni közlekedéssel is könnyen megközelíthető, minőségi közterekkel és zöldterülettel rendelkező településrész kialakításával, továbbá az akcióterület lakossága közösségi életének, civil szervezettségének fejlesztése.
A nyugati kiskörút városi főforgalmi útként 2x2 forgalmi sávval és két oldalon 1-1 tömegközlekedési sávval épül meg. Valamennyi csomópontban jelzőlámpák kerülnek elhelyezésre, melyek a forgalom szabályozását végzik és biztonságát erősítik. A nyugati kiskörút építésénak lényeges eleme az úttestről a csapadékvíz elvezetése, illetve út közvilágításának kiépítése. Műszaki szükségességből fakad a további létesítmények megépítése: ivóvízvezeték építése és kiváltása, a távközlési hálózat kiváltása és fejlesztése, a gázvezetékek kiváltása és szanálások. Környezetvédelmi és esztétikai szempontokat is figyelembe véve a körút közepén zöldsávot alakítanak ki, melyben öntözőrendszer is lesz. A nyugati kiskörút nyomvonala keresztezi és a kiépülő csomópont által szervesen kapcsolódik majd a város keleti és nyugati részei között az egyik legfontosabb összeköttetést biztosító Széchenyi utcához, amelyen jelenleg a városi tömegközlekedés meghatározó tengelye is egyben (két trolibusz járat és számos buszjárat útvonala). 